BMW heeft een vierwielaangedreven versie van zijn M2 coupé geïntroduceerd, waarmee het high-performance model voor het eerst wordt uitgerust met het M xDrive systeem. De nieuwe M2 xDrive zal in de nazomer van 2026 in de Europese showrooms staan.
De 3,0-liter rechtlijnige zescilindermotor blijft ongewijzigd en levert 480 pk en 600 Nm koppel. De toevoeging van vierwielaandrijving en een Active M Differential verbetert echter de tractie, waardoor de acceleratietijd van 0-100 km/u wordt verkort tot 3,7 seconden - 0,3 seconden sneller dan de versie met achterwielaandrijving. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u (155 mph), of 285 km/u (177 mph) met het optionele M Driver's Package.
De M2 xDrive is alleen verkrijgbaar met een achttraps automatische transmissie, terwijl de achterwielaangedreven M2 een handgeschakelde optie blijft bieden. Bestuurders kunnen de 2WD modus selecteren via het M Setup menu om al het vermogen naar de achterwielen te sturen met uitgeschakelde DSC, wat zorgt voor een puurdere rijervaring.
De motor is voorzien van BMW's nieuwe M Ignite voorkamerverbrandingstechnologie, die het brandstofverbruik onder hoge belasting verlaagt, wat gunstig is voor liefhebbers van circuitdagen die de tijd tussen tankstops willen verlengen. Het gecombineerde brandstofverbruik ligt tussen 9,7 en 10,2 liter per 100 km.
Een nieuwe exterieurkleur, BMW Individual Borusan Turkish Blue, is voor het eerst beschikbaar voor de M2. Net als de andere M2 modellen wordt de xDrive versie gebouwd in BMW's fabriek in San Luis Potosí in Mexico.
De M2 xDrive verbreedt de aantrekkingskracht van BMW's compacte coupé voor Europese kopers door het hele jaar door bruikbaarheid te bieden in natte of besneeuwde omstandigheden zonder afbreuk te doen aan het achterwielaangedreven karakter dat liefhebbers verwachten. Wie toch liever met de staart glijdt, kan gewoon overschakelen naar de 2WD modus.
Aanmelden met Google