Mercedes-Benz vernieuwt de GLE met nieuwe motoren, schermen en ophangingstechnologie

Mercedes-Benz heeft de populaire GLE-SUV, die in 1997 voor het eerst als M-Klasse op de markt kwam, een flinke update gegeven. Het vernieuwde model beschikt over nieuwe aandrijflijnen, een vernieuwd interieur met het MBUX Superscreen en een geavanceerd veersysteem dat nu kan anticiperen op oneffenheden in het wegdek.

De GLE-reeks krijgt in het hele assortiment vernieuwde motoren. Zelfs de V8 in de GLE 580 is geen AMG, maar levert nu toch 530 pk, terwijl de zescilinder in de GLE 450 375 pk levert. De nieuwe plug-in hybride GLE 500e combineert een zescilinder benzinemotor met een elektromotor en levert 429 pk en een elektrisch bereik van 106 km volgens de WLTP-cyclus. Alle modellen zijn voorzien van 48-volt mild-hybrid-technologie met een geïntegreerde startgenerator.

Binnenin bestaat het standaard MBUX Superscreen uit drie 12,3-inch displays onder één glazen paneel. Het systeem draait op het nieuwe Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) en bevat een AI-aangedreven virtuele assistent, waardoor updates via de ether mogelijk zijn. Op het display voor de voorpassagier kun je video's streamen terwijl de auto rijdt, op voorwaarde dat de bestuurder het scherm niet kan zien.

Uiterlijke vernieuwingen zijn onder meer nieuwe koplampen met dubbele stermotieven, een verlichte Mercedes-ster in de grille en opnieuw ontworpen bumpers. Het DIGITAL LIGHT-systeem maakt nu gebruik van micro-LED-technologie voor meer helderheid en efficiëntie.

De belangrijkste mechanische verandering is de introductie van voorspellende demping voor de AIRMATIC-luchtvering. Met behulp van gegevens van eerdere Mercedes-Benz-modellen kan het systeem anticiperen op verkeersdrempels en de vering daarop aanpassen, waardoor het rijcomfort wordt verbeterd. Het optionele E-ACTIVE BODY CONTROL-systeem is nog steeds beschikbaar voor het V8-model.

Europese kopers kunnen kiezen uit viercilinder-, zescilinder-, V8- en plug-in hybride aandrijflijnen. De auto blijft concurreren in het segment van de grote premium-SUV's tegen de BMW X5, de Audi Q7 en de Porsche Cayenne, en de leveringen worden later dit jaar verwacht.