Porsche AG heeft een grote strategische ommezwaai aangekondigd die een schok teweegbrengt in de auto-industrie. De ambities op het gebied van elektrische auto's worden aanzienlijk teruggeschroefd als reactie op de veranderende marktomstandigheden. De Duitse sportwagenfabrikant stopt met de ontwikkeling van een speciaal nieuw EV-platform en zal in plaats daarvan nieuwe en bestaande modellen met verbrandingsmotoren uitbrengen tot ver in het volgende decennium.
De beslissing, die is goedgekeurd door de Raad van Bestuur en de Raad van Commissarissen van het bedrijf, betekent een dramatische verschuiving in de alom gepubliceerde elektrificatiestrategie van het merk. Met name een nieuwe grote SUV, die voorheen volledig elektrisch zou zijn, zal nu uitsluitend met verbrandings- en plug-in hybride aandrijflijnen worden gelanceerd.
We maken momenteel enorme veranderingen mee in de auto-industrie. Daarom heroriënteren we Porsche over de hele linie", zegt CEO Oliver Blume. "We willen tegemoetkomen aan nieuwe marktrealiteiten en veranderende eisen van klanten."
In de aankondiging wordt 'de aanzienlijk tragere groei van de vraag naar exclusieve batterij-elektrische voertuigen' genoemd als de belangrijkste reden voor de verschuiving. Porsche gaat nu de levensduur van zijn huidige modellen met verbrandingsmotor, waaronder de Panamera en Cayenne, verlengen en heeft nieuwe generaties van deze voertuigen toegevoegd aan zijn lange termijn productcyclusplan. De ontwikkeling van een nieuw EV-platform voor de jaren 2030 is 'verschoven' en zal nu opnieuw worden ontworpen in coördinatie met andere merken binnen de Volkswagen Group om de kosten te delen.
Deze strategische ommekeer zal aanzienlijke financiële kosten met zich meebrengen. Het bedrijf verwacht dat de beslissing zal leiden tot aanzienlijke kosten op korte termijn, waaronder tot € 1,8 miljard aan afschrijvingen en voorzieningen, waardoor het bedrijfsresultaat voor het boekjaar 2025 zal dalen. Het verwachte bedrijfsrendement op de omzet is drastisch verlaagd naar een 'licht positief' cijfer van maximaal 2%, tegen een eerdere prognose van 5-7%.
Het managementteam van Porsche beschouwt de beslissing als een noodzakelijke stap om de veerkracht op de lange termijn te waarborgen in een uitdagende wereldwijde omgeving. Ze wezen op de Amerikaanse importtarieven, een krimpende Chinese luxemarkt en een afkoelende vraag naar elektrische voertuigen (EV's) als belangrijke factoren.
'We erkennen dat deze strategische investeringen onze financiële resultaten op korte termijn zullen beïnvloeden, maar ze zijn essentieel,' zei Dr. Jochen Breckner, lid van de Raad van Bestuur voor Financiën en IT. "De maatregelen zullen onze merkidentiteit aanscherpen en onze producten nog aantrekkelijker maken.
Hoewel het bedrijf benadrukt dat het zich blijft inzetten voor een elektrische toekomst en opmerkt dat het doorgaat met het updaten van bestaande EV's zoals de Taycan en Macan, is de boodschap duidelijk: de verbrandingsmotor, met name in de vorm van plug-in hybrides, is voor de nabije toekomst terug in de kern van de productstrategie van Porsche. Deze ommezwaai benadrukt een groeiende trend in de hele branche waarbij fabrikanten een evenwicht zoeken tussen ambitieuze elektrificatiedoelen en de directe en nog steeds winstgevende eisen van de huidige markt.
Aanmelden met Google