Ferrari Amalfi onthuld als het nieuwe gezicht van de Italiaanse Grand Touring

De Amalfi is een gestroomlijnde 2+2 grand tourer die het design van de Roma herdefinieert met scherpere lijnen, een 640 pk sterke twin-turbo V8-motor en technologie die is geleend van de hybride halo-auto's van het merk. De Amalfi is vernoemd naar het iconische kustparadijs van Italië en biedt een acceleratie van 0-100 km/u in 3,3 seconden, naast onverwachte praktische eigenschappen, zoals achterstoelen met veel ruimte en een bagageruimte van 273 liter.

• Motor: Geëvolueerde 3,9 liter F154 V8 twin-turbo

• Prestaties: 0-200 km/u in 9,0 seconden, topsnelheid 320 km/u

• Technologie: Remmen per draad, ABS Evo en actieve achterspoiler van de 296 GTB

• Ontwerp: Gebeeldhouwde "Verde Costiera" carrosserie (0,24 Cd) met verborgen aerodynamica

In het interieur zijn de haptische bedieningselementen van de Roma vervangen door fysieke knoppen, waaronder de terugkeer van Ferrari's iconische aluminium startknop. Een drievoudige schermlayout bestaande uit een 15,6-inch display voor de bestuurder, een 10,25-inch centraal touchscreen en een 8,8-inch scherm voor de passagier draait Ferrari's nieuwste HMI, terwijl een optioneel Burmester 3D audiosysteem zorgt voor concertzaalakoestiek.

De Amalfi is meer dan alleen een stijloefening; het is Ferrari's antwoord op critici die beweerden dat haar V8 line-up met voorin geplaatste motor de nieuwste technologie miste. Door de hardware van de 296 GTB en SF90 aan te passen, laat Maranello zien dat er nog steeds ruimte is voor de ontwikkeling van verbrandingsmotoren.

De prijzen beginnen bij 245.000 euro en de leveringen beginnen in het eerste kwartaal van 2026.