Audi onthult de derde generatie van de Q7 met een optie voor zes zitplaatsen en een vernieuwde V6-dieselmotor

Audi heeft de derde generatie van zijn grote Q7-SUV onthuld. Het nieuwe model heeft een hoekiger ontwerp, vernieuwde verlichtingstechnologie en een nieuwe indeling met zes zitplaatsen. De productie van het model blijft plaatsvinden in Bratislava, Slowakije, en vanaf september is hij in de Europese showrooms verkrijgbaar.

De nieuwe Q7 is 5,06 meter lang en verkrijgbaar met vijf, zes of zeven zitplaatsen. Voor het eerst kunnen kopers kiezen voor twee losse stoelen op de tweede rij, waardoor een configuratie met zes zitplaatsen ontstaat. Volgens Audi biedt dit nog meer comfort, vergelijkbaar met businessclass. De indeling met zeven zitplaatsen blijft beschikbaar en biedt ruimte voor drie kinderzitjes op de tweede rij.

Het vermogen komt van een 3,0-liter V6-dieselmotor met mild-hybrid-technologie. Er zijn twee opties beschikbaar: 299 pk met 630 Nm koppel of 245 pk met 500 Nm. Een elektrisch aangedreven compressor zorgt voor een onmiddellijke gasrespons, terwijl een riemgenerator-starter tijdelijk tot 24 pk extra kan leveren. Quattro permanente vierwielaandrijving met een nieuw sperdifferentieel in het midden is standaard.

Het interieur is voorzien van een nieuwe middenconsole met dubbele draadloze telefoonopladers en extra grote bekerhouders. De topversies hebben een groot panoramisch schuifdak met instelbare transparantie in plaats van het traditionele rolgordijn. Deze vijfzitter biedt 806 liter bagageruimte, die uitbreidbaar is tot 2.075 liter wanneer de achterbank neergeklapt is.

Exterieurupdates zijn onder meer digitale Matrix LED-koplampen en OLED-achterlichten van de derde generatie met maximaal acht selecteerbare lichtpatronen. Een nieuw projectielicht werpt nu een witte ruit op de grond wanneer de deuren worden geopend. De richtingaanwijzers worden nu ook op het wegdek geprojecteerd.

De prijzen in Duitsland beginnen bij € 87.900 voor het 245 pk-model en € 90.500 voor de 299 pk-versie. In Europa gaat de Q7 de directe concurrentie aan met de BMW X5, Mercedes GLE en Volvo XC90. Audi heeft nog geen plug-in hybride variant aangekondigd, maar richt zich voor de lancering op de verfijnde V6-diesel.