De nieuwe elektrische Porsche Cayenne heeft een digitale punch.

Als je denkt dat je auto één scherm te veel heeft, dan heb je de cockpit van de nieuwe Porsche Cayenne Electric nog niet gezien. De nieuwste elektrische SUV van Porsche, die later dit jaar zijn debuut maakt, maakt een gedurfd statement door zijn interieur te veranderen in een commandocentrum dat wordt gedomineerd door beeldschermen en een nieuwe definitie geeft van wat het betekent om een "connected" rijervaring te hebben.

Het hart van het nieuwe "Porsche Digital Interaction" concept wordt gevormd door het Flow Display - een gebogen OLED-scherm dat het grootste is dat ooit in een Porsche is gemonteerd. Maar dat is nog maar het begin. Bestuurders krijgen een volledig digitaal 14,25-inch instrumentenpaneel, terwijl de voorpassagier een optioneel 14,9-inch scherm voor entertainment krijgt. Voor de ultieme augmented reality projecteert een beschikbaar head-up display een effectief beeld van 87 inch op de voorruit.

"Voor gadgetfreaks en technologiefanaten is dit een droom die uitkomt. Wie een modern auto-interieur overweldigend vindt, kan beter uit de buurt blijven."

Het interieur draait echter niet alleen om pixels. Porsche heeft het comfort en de personalisatie aanzienlijk verbeterd. Het model heeft standaard elektrisch verstelbare achterstoelen, nieuwe "Mood Modes" die de verlichting en het klimaat regelen en oppervlakteverwarming die de armleuningen en deurpanelen verwarmt. Met 13 kleurencombinaties voor het interieur en nieuwe materiaalkeuzes is het niveau van personalisatie ongekend voor de Cayenne-lijn.