De BMW i3 komt op de markt als een volledig elektrische 3-serie met een actieradius van 900 km

BMW heeft de i3 onthuld, het tweede model in zijn elektrische Neue Klasse-reeks en de eerste volledig elektrische versie van de iconische 3-serie. Deze nieuwe sedan betekent een technologische sprong voorwaarts voor de kernmodellen van het merk.

De eerste versie die op de markt komt is de i3 50 xDrive, met twee motoren die samen 469 pk en 645 Nm koppel leveren. BMW claimt een WLTP-actieradius van maximaal 900 kilometer, mogelijk gemaakt door de zesde generatie eDrive-technologie, inclusief een 800-volt architectuur en een nieuw cilindrisch batterijcelontwerp. Onder optimale omstandigheden kan DC-snelladen met maximaal 400 kW in 10 minuten 400 km aan actieradius toevoegen.

Qua uiterlijk volgt de i3 de Neue Klasse-designtaal, met een 'sharknose'-voorkant waar de traditionele nierengrilles zijn vervangen door verlichte elementen aan weerszijden van de grille. De proporties weerspiegelen het elektrische platform, met een lange wielbasis, korte overhangen en een echt drieboks-silhouet dat de Hofmeister-knik in de achterruit behoudt.

Binnenin projecteert het nieuwe panoramische iDrive-systeem informatie onder de voorruit, naast een touchscreen in de vorm van een parallellogram. Het interieur biedt meer ruimte, vooral achterin, dankzij de speciale EV-architectuur.

De productie start in augustus 2026 in de BMW-fabriek in München, met de eerste leveringen gepland voor het najaar. De fabriek is grondig gemoderniseerd om de productie van de Neue Klasse mogelijk te maken en zal tegen eind 2027 uitsluitend elektrische voertuigen produceren. De huidige benzineversie van de 3-serie blijft naast de i3 geproduceerd worden, voordat deze wordt vervangen door de volgende generatie modellen.