Bugatti's laatste Bolide voltooid, einde van het circuitproject

Bugatti heeft de voltooiing van de laatste "Bolide" aangekondigd, waarmee een einde is gekomen aan het vier jaar durende ontwikkelings- en productieprogramma van deze hypercar voor alleen op het circuit. De 40e en laatste auto heeft nu het atelier van het bedrijf in Molsheim, Frankrijk verlaten.

Het project begon in augustus 2021 met als doel een radicale 'wat als' conceptcar om te zetten in een productierealiteit. Het ontwikkelingsproces omvatte uitgebreide tests op het circuit, waaronder een belangrijke run op het circuit van de 24 uur van Le Mans in 2023, waar een prototype 350 km/u haalde op het beroemde rechte stuk van Mulsanne.

Een belangrijke uitdaging voor Bugatti was ervoor te zorgen dat de Bolide niet alleen was ontworpen voor extreme prestaties op het circuit, maar ook voldeed aan de hoge eisen die het merk stelt aan kwaliteit en afwerking op de lange termijn. Bugatti verklaarde dat het creëren van een auto die gebouwd was voor de ontberingen van het circuit en die ook een verzamelobject kon zijn, een nieuw niveau van toewijding vereiste van de productieteams.

De uiteindelijke auto werd gebouwd in opdracht van een Bugatti verzamelaar die al jaren een op maat gemaakt blauw kleurenschema wenst, geïnspireerd op zijn historische Bugatti Type 35. Deze laatste Bolide voltooit een persoonlijke trilogie voor de eigenaar, die ook de laatste Veyron Grand Sport in ontvangst nam.

Nu alle 40 exemplaren zijn gebouwd, is het Bolide-project afgerond. De auto wordt aangedreven door Bugatti's vierturbo-opgeladen W16-motor en is exclusief ontwikkeld voor gebruik op het circuit.