BMW onthult de productie iX3, het eerste Neue Klasse model

BMW heeft officieel de productieversie van de nieuwe BMW iX3 onthuld, wat het begin markeert van een transformerend nieuw hoofdstuk voor de Duitse autofabrikant. Deze auto is veel meer dan alleen een modelupdate: het is de eerste productieauto die de revolutionaire Neue Klasse design- en technologiefilosofie van het merk belichaamt.

De term 'Neue Klasse' is een bewuste knipoog naar BMW's geschiedenis en herinnert aan de modellen uit de jaren 1960 die het bedrijf van de financiële ondergang redden. Vandaag de dag benadert BMW dit nieuwe tijdperk even serieus en belooft het een complete herziening van zijn designidentiteit, technologie en elektrische voertuigarchitectuur, te beginnen met deze elektrische SUV.

Cruciaal is dat de nieuwe iX3 aanzienlijk afwijkt van zijn voorganger. In tegenstelling tot het vorige model, dat was afgeleid van de X3 met verbrandingsmotor, is de iX3 vanaf de grond opgebouwd op een nieuw, specifiek modulair EV-platform. Deze "clean-sheet" benadering is van invloed op alles, van de techniek tot het uiteindelijke ontwerp, en toont een totale toewijding aan een elektrische toekomst.

De designtaal van de iX3 is niet alleen bedoeld voor elektrische modellen: het is de nieuwe huisstijl die uiteindelijk door alle toekomstige BMW's zal worden overgenomen. De voorkant wijkt sterk af van recente trends. Het iconische nierrooster blijft, maar het is nu een verticaal georiënteerde, verlichte voorziening binnen een gestroomlijnd zwart paneel met sensoren en verlichting. Dit geeft de auto een veel rustiger en meer ingetogen uitstraling.

Dit nieuwe ethos van 'visuele rust' zet zich voort langs de flanken van de auto. De flanken zijn opmerkelijk schoner, met minder vouwen en lijnen dan die van de huidige BMW modellen. Grote, frameloze ruiten lopen door tot diep in de deuren en vlakke elektronische deurgrepen en een afwezigheid van chromen sierdelen versterken het moderne, minimalistische karakter.