AMG GT XX Concept: 1.360 pk elektrische storm op komst in Affalterbach

De toekomst van elektrische prestaties heeft zojuist een Duits accent gekregen. Mercedes-AMG heeft de GT XX Concept onthuld, een vierdeurs elektrische coupé met 1.360 pk die een nieuwe standaard zet voor hyper-EV's. Met drie axiale fluxmotoren, een 800V-architectuur en laadsnelheden die een actieradius van 400 kilometer in slechts vijf minuten mogelijk maken, is de GT XX AMG's meest gedurfde technologische statement sinds de Project One hypercar.

De GT XX is ontwikkeld met de F1-technologie van Mercedes-AMG High Performance Powertrains (HPP) en is uitgerust met revolutionaire axiale YASA-fluxmotoren die drie keer meer vermogen leveren dan conventionele motoren. Alleen al de achteras herbergt dubbele motoren die meer dan 1.000 kW produceren, en een "boostermotor" aan de voorkant treedt in werking voor lanceringen met vierwielaandrijving. AMG claimt een topsnelheid van meer dan 360 km/u en constante prestaties dankzij de directe oliekoeling van de accucellen, waardoor ze zelfs bij intensief gebruik koel blijven.

De GT XX is meer dan alleen een conceptauto; het is ook een proefbank voor de AMG Electric Architecture (AMG.EA), die in 2026 zijn debuut maakt. Als de technologie presteert zoals verwacht, moeten concurrenten zoals de Porsche Taycan Turbo GT en de Lucid Air Sapphire misschien op hun tellen passen.