De Mercedes-AMG GT Concept rijdt rond de wereld in minder dan acht dagen

In een uithoudingsproef die de grenzen van elektrische prestaties opnieuw definieert, voltooide de Mercedes-AMG GT XX Concept een virtuele wereldomzeiling, waarbij 40.075 kilometer werd afgelegd in zeven dagen, 13 uur en 24 minuten.

In de "Around the World in Eight Days" uitdaging op het Italiaanse testterrein Nardò verbrijzelden twee identieke conceptauto's in totaal 25 prestatierecords. Deze marathonrit was de ultieme bevestiging van de nieuwe elektrische AMG.EA-architectuur van het merk en bewees dat de productieklare technologie een ongekend uithoudingsvermogen en snelheid kan leveren.

De GT XX verpulverde het bestaande 24-uurs afstandsrecord voor een elektrisch voertuig door 5.479 kilometer af te leggen en verpulverde daarmee het vorige record met meer dan 1.500 kilometer. De Xiaomi YU7 had het vorige record in handen met 3.944 km. Om deze prestatie te leveren, hielden de auto's dag en nacht een gemiddelde snelheid van bijna 300 km/u (186 mph) aan, waarbij ze alleen pauzeerden voor ultrasnelle oplaadsessies van 850 kW.

"Dit was niet zomaar een test; het was een missie," zei Markus Schäfer, Chief Technology Officer van de Mercedes-Benz Group. "We betreden een nieuwe dimensie van prestaties - deze keer met volledig elektrische aandrijving. Ons doel is om de normen van wat technisch mogelijk is opnieuw te definiëren."

De sleutel tot deze meedogenloze prestaties ligt in de revolutionaire technologie. De GT XX wordt aangedreven door drie axiale-fluxmotoren die samen met YASA, Mercedes-eigenaar, zijn ontwikkeld en die aanzienlijk lichter, compacter en drie keer krachtiger zijn dan conventionele motoren. Hij is ook gekoppeld aan een op de Formule 1 geïnspireerde, direct gekoelde batterij die een speciale olie gebruikt om de meer dan 3000 cellen op een optimale temperatuur te houden, zelfs onder extreme druk.

Dit thermisch managementsysteem is cruciaal, omdat het de auto's in staat stelt om binnen enkele minuten enorme hoeveelheden vermogen te absorberen en onmiddellijk weer razendsnel te gaan, ronde na ronde, zelfs bij omgevingstemperaturen boven de 35°C.