Bugatti legt de analoge filosofie achter het interieur van de tourbillon uit

Bugatti heeft het interieurontwerp onthuld van zijn aankomende Tourbillon hypercar, met een cabine waarin analoge bedieningselementen en vakmanschap geïnspireerd door horlogemakers centraal staan.

Het ontwerpteam kreeg de opdracht om Bugatti's kenmerkende luxe en erfgoed te combineren met de moderne veiligheids- en bruikbaarheidseisen van een auto die geschikt is voor de weg. Chief Interior Designer Ignacio Martínez legt uit dat elementen zoals airbags, veiligheidsgordels en botsveiligheid belangrijke overwegingen waren tijdens het ontwerpproces.

Een bepalend kenmerk van het interieur is de afwijzing van digitale schermen ten gunste van fysieke, mechanische interfaces. Het ontwerp is omschreven als een 'digitale detox', met een centraal display dat verborgen blijft in het dashboard tot het nodig is. In plaats daarvan ligt de nadruk op hoogwaardige materialen, waaronder nieuw ontwikkelde stoffen en leder, en nauwkeurige fysieke bedieningselementen.

Het middelpunt is een volledig analoog instrumentenpaneel dat is ontwikkeld in samenwerking met Zwitserse horlogemakers. Het is voorzien van gefreesd aluminium, skeletonderdelen en kristallen displays en is geïnspireerd op hoogwaardige uurwerken. Dit wordt gecombineerd met een stuur met vaste naaf, waarvan de rand rond een stilstaand centrum draait waarin de airbag en de bedieningselementen zijn ondergebracht.

Het interieur van de Tourbillon is vernoemd naar een complex horlogemechanisme en streeft naar een tijdloze esthetiek, waarbij hedendaagse digitale trends bewust worden vermeden. Bugatti verklaart dat het doel was om een interieur te creëren dat net zo duurzaam en mechanisch mooi aanvoelt als de horloges die de inspiratiebron vormden.